高速公路LSPM-30柔性基层施工质量控制研究  

作　　者：谷彦华 

机构地区：[1]石家庄市公路桥梁建设集团,河北石家庄050400

出　　处：《交通世界》2023年第32期68-70,共3页Transpoworld

摘　　要：为提高沥青路面抗车辙能力和排水性能,减少半刚性基层反射裂缝,以实际工程为例,研究大粒径透水沥青混合料组成设计和施工工艺。首先采用MAC-70改性沥青作为胶结料进行配合比设计;然后通过析漏试验、飞散试验和马歇尔稳定度试验确定最佳沥青用量,并对其施工工艺进行了探讨。研究结果表明,当沥青用量为3.1%时,空隙率为15.5%,毛体积密度为2.191 g/cm3,LSPM-30基层性能最好。

关 键 词：大粒径 柔性基层 施工工艺 质量控制 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]