加筋土挡墙+抗滑桩组合支护在路堤防护中的应用分析  

作　　者：宋开利 

机构地区：[1]贵阳市交通规划勘察设计院有限公司,贵州贵阳550001

出　　处：《交通世界》2023年第33期95-97,共3页Transpoworld

摘　　要：高填方路基防护中采用加筋土挡墙及抗滑桩组合支护系统,能显著提升路基整体稳定性,保证公路运营安全。但实际施工中如何将二者有效融合在一起,使挡墙承担的土压力顺利传递给抗滑桩,实现挡墙与抗滑桩协调工作,共同承担土体压力作用,是路堤防护设计的难点。基于此,首先结合某公路项目高填方路基施工实践,针对加筋土挡墙及抗滑桩组合支护系统的应用展开综合探究,阐述了组合支护系统作用原理,根据高填方路堤实际情况,对加筋土挡墙及组合系统稳定性进行分析,确定了加筋土挡墙+抗滑桩组合支护设计方案,并取得了良好的应用效果,有效确保高填方路基安全稳定运行。

关 键 词：加筋土挡墙 抗滑桩 组合支护系统 路堤防护 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]