三跨连续梁拱组合桥优化设计  

作　　者：付志辉 胡晴 

机构地区：[1]南昌市公路勘察设计院,江西南昌330077

出　　处：《交通世界》2023年第33期149-151,共3页Transpoworld

摘　　要：以某全钢结构三跨连续梁拱组合桥为例,对包括边中跨比、矢跨比、拱梁刚度比等结构参数设计及吊杆内力确定问题进行分析,并对结构静力计算及稳定计算进行了探讨。分析结果表明,全钢结构梁拱组合桥刚度大、梁高低、跨越能力强;通过将边中跨比控制在0.4~0.6之间、矢跨比控制在1/5~1/6.5之间,能够避免边支座负反力,并保证拱肋弯矩及轴力取值的合理性。按照刚性吊杆法工况三(一期恒载+0.5×中跨活载)所确定的成桥内力状态切实合理。

关 键 词：梁拱组合桥 优化设计 边中跨比 跨径 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]