旧混凝土路面碎石化层的承载力检测与评价  

Test and evaluation of bearing capacity of crushed layer of old concrete pavement

作　　者：岳爱军 王伟 李旺明 覃金寿 YUE Aijun;WANG Wei;LI Wangming;QIN Jinshou

机构地区：[1]桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西桂林541000 [2]广西壮族自治区钦州钦北公路养护中心,广西钦州535000

出　　处：《中外公路》2023年第5期33-36,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：广西科技计划项目(编号:桂科AD19110085);广西建筑新能源与节能重点实验室基金项目(编号:桂科能2018-A-01)。

摘　　要：为准确评价半刚性基层、柔性土基旧混凝土路面碎石化后结构层的承载力,为旧水泥混凝土路面改造提供精准的设计参数,该文采用承载板、贝克曼梁测试方法,对比分析旧水泥混凝土路面碎石化后结构层顶面的当量回弹模量、弯沉。结果表明:半刚性基层旧混凝土路面共振碎石化后顶面的当量回弹模量平均值为444.20 MPa,多锤头碎石化后顶面的当量回弹模量平均值为408.15 MPa;土基上旧混凝土路面共振碎石化后顶面的当量回弹模量平均值为326.71 MPa,弯沉代表值为329.68(0.01 mm),弯沉变异系数为88.02%。半刚性基层旧混凝土路面碎石化后结构层刚度适合可加铺柔性的沥青路面结构,柔性土基上旧混凝土路面共振碎石化结构层只相当于非均质的级配碎石层,宜结构补强后再加铺沥青层。

关 键 词：旧水泥混凝土路面 共振碎石化 多锤头碎石化 基层 当量回弹模量 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]