静载作用下较厚型钢桥面环氧沥青铺装力学行为研究  

Study on mechanical behavior of epoxy asphalt pavements on thicker steel bridge decks under static load

作　　者：曾国东 黄红明 徐伟[3] ZENG Guodong;HUANG Hongming;XU Wei

机构地区：[1]佛山市交通科技有限公司,广东佛山528041 [2]佛山市公路桥梁工程监测站有限公司,广东佛山528041 [3]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640

出　　处：《中外公路》2023年第5期156-162,共7页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：佛山市科技计划项目(编号:2220001005763;2220001005727)。

摘　　要：为提高钢桥面铺装的耐久性,该文基于实桥钢桥面铺装静载试验评价了较厚型钢桥面环氧沥青铺装的力学反应规律,分析横向应变分布、临界荷位、超载影响、轴向与横向应变差异以及环氧沥青铺装结构应变情况,明确环氧沥青铺装的力学行为规律。研究表明:轴载作用下桥面板结构基本处于弹性状态,桥面板下表面应变随着轴载的增加明显增大,轮载对钢桥面板作用影响约在1 m半径范围内;桥面板轴向加劲肋腹板上缘桥面铺装处于最不利的受拉状态,在轮载的重复作用下,易产生疲劳开裂;钢桥面板下表面的横向应变明显高于轴向应变;环氧沥青铺装主要表现为弹性特征。

关 键 词：钢桥面铺装 环氧沥青混合料 实桥检测 受力状态 静载试验 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]