蜡基温拌剂对废橡胶粉改性沥青车辙与疲劳性能的影响  

Effect of wax-based warm mix additives on rutting and fatigue performance of waste crumb rubber modified asphalt

作　　者：李佳庆 LI Jiaqing

机构地区：[1]岳阳路桥集团有限公司,湖南岳阳414000

出　　处：《中外公路》2023年第5期230-235,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：湖南省自然科学基金青年基金资助项目(编号:2018JJ3550)。

摘　　要：现行工艺中废橡胶粉改性沥青(CRMA)生产所需的拌和与压实温度较高,往往通过添加温拌剂加以改进。为了探究温拌剂的添加对CRMA车辙与疲劳性能的影响,该文通过在CRMA中掺入两种蜡基(松蜡和聚丙烯蜡)温拌剂,开展旋转黏度(RV)、动态剪切流变仪(DSR)、多重应力蠕变恢复(MSCR)及线性振幅扫描(LAS)试验,以评价温拌剂对CRMA的车辙与疲劳性能的影响。结果表明:添加两种蜡基温拌剂可以明显降低CRMA的黏度;由于不可恢复蠕变柔量(Jnr3.2)较低及应变恢复率(R)较高,掺加2%的聚丙烯蜡CRMA相比4%和6%掺量聚丙烯蜡的CRMA具有更优抗车辙性能;LAS试验结果表明:掺有6%松蜡的CRMA具有最长的疲劳寿命,尤其是在低应变水平下。

关 键 词：蜡基 废橡胶粉 改性沥青 温拌剂 车辙 疲劳 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]