检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:蔡康鹏
机构地区:[1]中铁十九局集团第五工程有限公司,辽宁大连116100
出 处:《工程机械与维修》2023年第6期248-250,共3页Construction Machinery & Maintenance
摘 要:常规的高速铁路梁场夯扩桩基质量检测方法,多数采用锚桩反力原理设计而成。在实际工程应用中,其检测偏差较大,无法获取精度较高的夯扩桩基质量检测结果。针对这一问题,引入反射波法,以新建南宁至崇左高速铁路扶绥制梁场工程为例,提出了一种全新的夯扩桩基质量检测方法。首先,选取合适的桩基波速接收点位置,设定桩基波速采集点,实时采集夯扩桩基内部性能参数的动态变化。其次,利用低应变法,检测高速铁路扶绥制梁场夯扩桩身完整性。利用反射波法,对高速铁路扶绥制梁场夯扩桩基质量进行全方位的检测,进而确定桩基质量缺陷所在位置。新的检测方法应用后,夯扩桩基检测结果与实际结果偏差较小,检测精度得到了显著提升。
关 键 词:反射波法 高速铁路 桩基 梁场 夯扩桩 质量检测
分 类 号:U213.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.3