直升机主减速器高速输入部件组合动平衡试验方法研究  

作　　者：卢政伟 蒋静 陈江文 楚炯 

机构地区：[1]中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002

出　　处：《中国机械》2023年第28期6-9,共4页Machine China

摘　　要：本文以直升机主减速器高速输入级输入机匣及主动锥齿轮组件为试验对象,对其组合动平衡试验方法进行研究,并通过功率扫描法对组件组合动平衡后的结果进行验证。结果显示,采用组合动平衡方法动平衡后的主减输入机匣及主动锥齿轮组件不平衡量显著降低,基频振动下降明显。该方法能够为高速输入部组件的动平衡测试提供参考。

关 键 词：高速部组件 主动锥齿轮 组合动平衡 功率扫描 

分 类 号：V275.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]