检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:FARANK
机构地区:[1]不详
出 处:《问天少年》2023年第12期42-43,共2页Aerospace Knowledge Youth
摘 要:后掠角大好还是后掠角小好?经过一段时间的理论研究和应用实践,工程师们认识到:较大的后掠角可以减小飞机高速飞行时的阻力,有利于提升飞机的飞行速度;但它同时也会降低飞机的低速飞行能力,让飞机变得难以操控,还会延长起飞滑跑的距离。设计飞机时,后掠角既不是越大越好,也不是越小越好,而是要根据具体情况,为飞机找到合适的后掠角。
关 键 词:后掠角 飞行速度 工程师们 战斗机 高速飞行 滑跑 机翼 起飞
分 类 号:V21[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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