基于汽车虚拟拆装软件的“汽车拆装实训”课程改革与试验研究  

作　　者：张艺越 朱柏卓 

机构地区：[1]浙江广厦建设职业技术大学,浙江金华321000 [2]浙江远程商用车研发有限公司,浙江杭州241000

出　　处：《南方农机》2024年第1期192-195,共4页

基　　金：安徽省教育厅科研基金“基于OBE背景的‘工程导论’课程建设与实践研究”(2019jyxm0891);安徽省质量工程教学研究项目“先进成图技术课程体系的构建与应用”(2018jyxm0317)。

摘　　要：【目的】解决学生学习“汽车拆装实训”课程遇到的困难,提高教学效果。【方法】通过调整教学内容,适当压缩理论教学学时,增加实践教学学时,引入基于汽车虚拟拆装软件的虚拟拆装上机教学,同时在教学过程中通过增加过程性考核的方法实现课程改革。为科学分配教学学时,以增加的实践练习学时、软件教学学时、过程性考核次数为试验因素,以“汽车拆装实训”课程通过率为试验指标,设计三因素三水平正交试验,分析增加的实践练习学时、软件教学学时、过程性考核次数对“汽车拆装实训”课程通过率影响的显著程度,确定试验因素的显著性主次顺序为软件教学学时﹥过程性考核次数﹥增加的实践练习学时,并利用SPSS软件对试验数据进行分析,建立多元回归线性数学模型,对数学模型进行试验验证。【结果】实践教学环节增加15学时,汽车虚拟拆装软件教学环节增加20学时,并辅以2次过程性考核后,学生对“汽车拆装实训”课程要求的知识点与技能点的掌握程度有显著提高,“汽车拆装实训”课程学生平均通过率从49.21%上升至84.67%。【结论】该教学方法可以有效提高“汽车拆装实训”课程教学质量以及学生对相关知识点、技能点的掌握程度。

关 键 词：“汽车拆装实训” 正交试验 数据分析 

分 类 号：U472.4[机械工程—车辆工程] G712[交通运输工程—载运工具运用工程]