预留封闭车站非垂直吊装盾构机调头技术  

作　　者：江东然 

机构地区：[1]中铁十六局集团轨道公司,北京通州101100

出　　处：《居业》2023年第11期37-39,共3页Create Living

摘　　要：城市地铁不仅有效解决了城市拥堵,也给人们带来了巨大的便利,预留地铁建设条件成为了城市规划中不可缺少的环节。由于受规划的前瞻性局限,无法全面预见在地铁建设施工中的困难,所以部分预留地铁建设条件不能满足后期施工需要,需要改变常规的施工工法,创新施工工艺来解决此问题。文章通过对常州地铁一号线预留封闭车站非垂直吊装盾构机调头技术的研究和分析,解决在既有预留地铁建设条件下不满足传统盾构接收工艺情况下的应对措施。

关 键 词：盾构调头 非垂直吊装 预留车站 

分 类 号：U455.39[建筑科学—桥梁与隧道工程] U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]