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作 者:吴思思 晁恒 黄圣义 李贵才 WU Sisi;CHAO Heng;HUANG Shengyi;LI Guicai
机构地区:[1]北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院,广东深圳518055 [2]深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司,广东深圳518055 [3]北京大学(深圳)未来城市实验室,广东深圳518055
出 处:《城市发展研究》2023年第10期49-58,共10页Urban Development Studies
基 金:国家自然科学基金项目(42071204);北京大学未来城市实验室(深圳)铁汉科研开放课题基金项目资助。
摘 要:随着城市区域化的推进,城际合作活动日益密切,成为学界和业界关注的热点问题。建立了一个包含“合作频率、主题领域、治理模式”的城际合作概念框架,用于临深地区4组城市(深港、深莞、深惠、深中)的城际合作比较研究。研究表明:(1)地缘区位环境在一定程度上影响城市间合作强度,进而造成了城际合作多样化模式;(2)自上而下的等级治理和自下而上的自发治理共同推动了城市区域化,但两者的作用机理与效果具有显著差异性;(3)由制度化模式和临时模式组成的合作模式在不同的机制中促进了城际合作,不对等的行政体制是影响深圳与周边城市合作的重要制度壁垒。With the advancement of urban regionalization,intercity cooperation activities are becoming increasingly close,which has become a hot issue concerned by academia and industry.This paper establishes a conceptual framework of intercity cooperation,which includes"cooperation frequency,subject area and governance mode",for the comparative study of intercity cooperation between four groups of cities in the Linshen area(Shenzhen-Hong Kong,Shenzhen-Dongguan,Shenzhen-Hui,Shenzhen-China).The results show that:(1)the geographical location environment affects the intensity of inter-city cooperation to some extent,which results in the diversified mode of inter-city cooperation;(2)Top-down hierarchical governance and bottom-up spontaneous governance jointly promote urban regionalization,but their mechanisms and effects are significantly different;(3)The cooperation mode composed of institutionalized mode and temporary mode promotes inter-city cooperation in different mechanisms,and the unequal administrative system is an important institutional barrier affecting the cooperation between Shenzhen and its neighboring cities.
分 类 号:TU984[建筑科学—城市规划与设计]
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