基于实景三维建模的道路交通事故现场勘查思路探析  

作　　者：郑金子 杨奇 刘君 

机构地区：[1]公安部道路交通安全研究中心,中国北京100062 [2]山西省公安厅交通警察总队高速五支队四大队,中国忻州034000

出　　处：《汽车与安全》2023年第1期87-91,共5页Auto & Safety

基　　金：公安部科技计划项目(2022JSYJC20);基本科研业务费专项资金(111041000000180001220501)。

摘　　要：传统单纯依靠人工测量的道路交通事故现场勘查方法存在耗时长、复勘难等弊端,为有效提升事故现场勘查工作的效率和科学性,公安部于2018年发布了行业标准《基于多旋翼无人驾驶航空器的道路交通事故现场勘查系统》(GA/T1382-2018),对基于多旋翼无人驾驶航空器的道路交通事故现场勘查系统的组成、技术要求、试验方法和检验规则等做了规定。该技术一定程度上提升了事故现场勘查制图的效率,但是由于二维图像存在畸变误差、仅可记录单一视角信息等局限性,基于二维图像的勘查技术仍无法完美解决事故现场勘查问题。对此,论文分析了智能交通、智慧城市、应急管理等领域应用实景三维建模的经验做法,探索了基于实景三维模型开展道路交通事故现场勘查的新思路。

关 键 词：道路交通事故 现场勘查 实景三维模型 无人机 

分 类 号：U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]