基于多目标遗传算法的准双曲面齿轮优化设计  

作　　者：杨鑫鑫 李旭宇[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410114

出　　处：《公路与汽运》2023年第6期16-18,共3页Highways & Automotive Applications

摘　　要：基于多目标遗传算法进行准双曲面齿轮传动优化设计,考虑到准双曲面齿轮的体积对制造成本影响较大及噪声会影响乘车舒适性,在满足准双曲面齿轮传动承载能力的前提下,以传动副体积最小和噪声最低为优化目标建立准双曲面齿轮传动优化设计数学模型,并以实例进行优化算法计算。实例验证结果表明,与原设计方案相比,优化设计后传动副体积明显减小,噪声也有所下降。

关 键 词：汽车 准双曲面齿轮 传动副体积 噪声 多目标遗传算法 

分 类 号：U463.212.4[机械工程—车辆工程]