溶洞顶板厚度影响穿洞桩水平承载特性的数值模拟分析  

作　　者：姜明映 海军 陈娥梅 刘永成 朱亚东 崔振华 

机构地区：[1]云南省曲靖市交通建设投资集团有限公司,云南曲靖655000 [2]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114 [3]中交一公局第一工程有限公司,北京102200

出　　处：《公路与汽运》2023年第6期114-117,122,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：嵌岩桩广泛应用于基础工程中,但对刺穿溶洞嵌岩桩的水平承载特性尚不十分清楚。文中建立简化计算模型,采用非线性有限元软件ABAQUS分析溶洞顶板厚度对桩基水平承载性能的影响。结果表明,桩顶水平位移随溶洞顶板厚度的增大而减小,且水平荷载越大越显著,厚径比从1增加到4,桩顶水平位移显著减小,再增加溶洞顶板厚度,桩顶水平位移变化不大;与常规嵌岩桩相比,穿洞嵌岩桩进入岩体后,桩身弯矩减小速度变慢,传递深度增大,溶洞顶板厚度变化改变桩身弯矩分布,溶洞顶板越厚桩身弯矩减小速度越慢,厚径比大于4时溶洞顶板变化对桩身弯矩沿深度分布的影响不大,弯矩最大值随厚径比的增大非线性减小;对桩顶水平位移和桩身弯矩最大值而言存在临界顶板厚径比,约为4。建议工程建设中提高土-岩交界面处桩身配筋率,提高穿洞桩抗弯能力,防止桩体发生弯曲破坏。

关 键 词：桥梁 嵌岩桩 溶洞顶板厚度 水平荷载 水平承载特性 

分 类 号：U443.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]