为交通而歌  

作　　者：汤永胜 

机构地区：[1]不详

出　　处：《交通财会》2023年第12期1-1,共1页Finance & Accounting for Transport

摘　　要：11月28日,交通建设领域传来捷报,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程——深中通道的海底沉管隧道贯通,至此粤港澳大湾区核心交通枢纽工程主线贯通。经过上万名交通建设者7年奋战,在浩瀚的伶仃洋上架起世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了国内首个高速公路水下互通立交,创造出一个又一个交通建设奇迹。待明年正式通车后,从中山到深圳,将从目前的约两个小时车程缩短至半小时以内,粤港澳大湾区互联互通的高速公路体系建设跨上了新的台阶。

关 键 词：沉管隧道 双向八车道 互通立交 粤港澳大湾区 高速公路 交通枢纽工程 钢箱梁悬索桥 伶仃洋 

分 类 号：F512[经济管理—产业经济]