大跨连续刚构桥腹板开裂研究  

作　　者：冯建敏 

机构地区：[1]河北省交通建设监理咨询有限公司,河北石家庄050000

出　　处：《华东公路》2023年第5期3-6,共4页East China Highway

摘　　要：通过建立大跨PC刚构桥数值模拟模型的方式,探讨了各类因素对腹板裂缝的影响。所得结果有:箱梁横向框架效应对腹板主拉应力有较大影响;竖向预应力钢束可为腹板混凝土提供一定的压应力储备,但腹板主拉应力随竖向预应力损失而增大,严重将使腹板开裂;腹板钢束下弯角度与主梁压应力储备呈正比例关系;成桥阶段时,为保障桥梁压应力储备,充分发挥下弯钢束抗剪性能,应尽可能下移锚固点;车辆超载量与主拉应力呈线性关系,车辆超载将导致桥梁结构处于高应力状态,增大开裂的可能性;桥梁在各温度梯度计算模式下的应力有较大差异。

关 键 词：腹板开裂 连续刚构桥 数值模拟 温度梯度 

分 类 号：R28[医药卫生—中药学]