基于数值模拟对后压浆钻孔灌注桩的研究  

作　　者：谭根平 温永华[2] 

机构地区：[1]宜春市交通公路工程建设有限公司,江西宜春336000 [2]江西交通职业技术学院,江西南昌330013

出　　处：《华东公路》2023年第5期111-114,共4页East China Highway

摘　　要：后压浆钻孔灌注桩具有较好的承载性能,为对其进一步研究,根据实际的工程通过数值模拟的方法对其进行研究,研究结果表明:在相同荷载作用下相同的桩长和桩径的后压浆的桩沉降能大幅度减小,承载力能显著提高;通过增加桩长及增大桩径的措施对桩沉降及承载力的改善不如后压浆技术效果好。

关 键 词：数值模拟 后压浆 钻孔灌注桩 承载性能 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]