探析突发事件下的铁路行车组织策略  

作　　者：马双 

机构地区：[1]中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输部设备科

出　　处：《中国储运》2023年第12期122-123,共2页China Storage & Transport

摘　　要：铁路行车系统具有较广的时空分布,容易受到诸多因素的综合影响,出现不同类型的突发事件,增加了行车组织工作的难度。突发事件具有差异化的影响范围和持续时间,需采取不同的行车组织策略与方案。如果不能够及时调整行车组织方案,则会出现行车堵塞等问题。针对这种情况,要深入分析突发事件的主要类型及影响因素,明确不同类型突发事件的行车组织策略,切实保证铁路运输效率和安全。铁路承担着运输物资能源的重要责任,关系到区域经济开发与社会经济发展。铁路行车组织是一项系统性工作,涉及电务、工务、车辆、机务等相关部门,需综合运用信号、通信、供电、线路等一系列设备,以便经济、快速、安全地运输人与物。如果发生突发事件,则要更改铁路行车组织策略与行车组织计划。铁路行车安全具有较多的影响因素,涵盖人、机、环境、管理等诸多类型。一旦发生各类突发情况,则会直接影响到铁路正常安全行车。因此,要结合突发事件的类型与成因,及时调整和更改行车组织策略,促使铁路运输安全得到保证。

关 键 词：区域经济开发 铁路运输效率 社会经济发展 铁路运输安全 行车组织 铁路行车安全 安全行车 突发情况 

分 类 号：U292[交通运输工程—交通运输规划与管理]