从海难事故看情景意识  

作　　者：崔超 李成海[2] 

机构地区：[1]青岛市海洋与渔业行政执法支队 [2]山东交通职业学院

出　　处：《珠江水运》2023年第24期11-13,共3页

摘　　要：据统计,95%的海难事故都是人为造成的。本文从“HANJIN GOTHENBURG”轮与“CHANG TONG”轮碰撞事故剖析情景意识在驾驶台资源中的重要性,论述了情景意识的形成,情景意识主要影响因素,导致情景意识丧失的预兆,长时间维持良好的情景意识,掌握驾驶台资源基本理论,正确运用驾驶台资源管理优势,发挥团队的潜能,最大程度保障船舶航行安全。

关 键 词：碰撞事故 情景意识 安全航行 

分 类 号：U676.8[交通运输工程—船舶及航道工程]