检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:占杨杰
机构地区:[1]江西省公路科研设计院有限公司,江西南昌330008
出 处:《交通世界》2023年第36期142-144,共3页Transpoworld
摘 要:为推进钢混组合梁桥结构在我国公路工程领域的应用,以某双向六车道高速公路中小跨径钢混组合桥梁为例,提出横向力分布系数、主梁应力、桥面板横向承载力等关键性参数,并对主梁片数、桥面板悬臂长度、横梁形式、桥面板厚度、横梁间距等不同取值对关键参数的影响进行对比分析。结果表明,横向力分布系数受悬臂长度、主梁间距的影响较大;桥面板横向承载力受主梁间距、高度及桥面板厚度影响较大;主梁应力则受主梁高度和间距影响大。据此得出的分析结果可为同类组合梁桥结构设计提供参考。
分 类 号:U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.145