基于载荷谱的铝合金客车骨架疲劳耐久性研究  

作　　者：高岚 

机构地区：[1]漳州市昌龙汽车附件有限公司,福建漳州363107

出　　处：《机电技术》2023年第6期76-80,共5页Mechanical & Electrical Technology

摘　　要：针对采用静力学仿真方法难以准确预测客车疲劳寿命的问题,本研究以实测载荷谱为输入对客车骨架疲劳耐久性进行分析。面向某铝合金客车开展试验场路谱采集,以实测载荷谱为输入,开展多体动力学建模与虚拟迭代分析,获得载荷谱输入文件,结合材料S-N曲线、Miner线性累积损伤准则和整车应力分布,基于准静态法从时域上对整车结构开展疲劳耐久性计算。结果表明:单循环下车体结构最大损伤和整车结构的最小寿命,可满足新能源汽车的定型规程要求,具有良好的抗疲劳性能。

关 键 词：铝合金公交车 实测载荷谱 虚拟迭代 准静态法 疲劳耐久性 

分 类 号：U462.36[机械工程—车辆工程]