基于连续介质损伤力学的坑蚀高强钢丝疲劳寿命预测  

作　　者：卢泽坤 张军 毛江鸿 郑荣国 吴军武 

机构地区：[1]重庆交通大学土木工程学院,重庆400074 [2]浙大宁波理工学院土木建筑工程学院,浙江宁波315100 [3]四川大学建筑与环境学院,四川成都610065 [4]浙江金温铁道开发有限公司,浙江温州325041

出　　处：《安徽建筑》2024年第1期62-64,共3页Anhui Architecture

摘　　要：为了研究坑蚀高强钢丝疲劳寿命,通过6根无锈蚀钢丝疲劳试验标定了CDM模型参数,利用ABAQUS的二次开发平台UMAT编写钢丝材料本构程序,并且进行了坑蚀钢丝疲劳试验验证模型。结果表明,对不同蚀坑尺寸以及应力幅下的坑蚀高强钢丝疲劳寿命预测值与实验值误差在±20%以内。

关 键 词：连续介质损伤力学 蚀坑 高强钢丝 

分 类 号：U444[建筑科学—桥梁与隧道工程]