基于序贯博弈的区域共享车位调配策略研究  

作　　者：唐崇午 陈富坚 容少玲 

机构地区：[1]桂林电子科技大学建筑与交通工程学院,广西桂林541004

出　　处：《经济研究导刊》2023年第23期40-42,共3页Economic Research Guide

摘　　要：中国机动车数量不断增长,但是城市空间有限,停车难的问题越来越严重。在经济学和5G互联网技术的结合下,利用帕累托最优的原则和帕累托改进的思想,可以提高区域共享车位的合作率。利用心理学的禀赋效应解释共享车位三方合作的本质,合理分析大中城市共享车位合作率低的问题。针对共享车位发展现状,在共享车位的三方合作中引入经济学的序贯博弈理论,在PyCharm中编写优化算法实现,并验证调配策略的有效性。研究成果可以为未来共享车位的快速发展提供参考,以期大幅提高共享车位参与者的参与意愿。

关 键 词：共享车位 调配策略 禀赋效应 序贯博弈 

分 类 号：F49[经济管理—产业经济]