我国城市停车设施发展面临的困难及建议——基于深圳、惠州、东莞三市的调研  

Difficulties and Proposals for Developing China's Urban Parking Facilities:The Research-Based Case of Shenzhen,Huizhou and Dongguan

作　　者：邹晓梅 李粉 吴有红 Zou Xiaomei;Li Fen;Wu Youhong

机构地区：[1]中国宏观经济研究院投资研究所

出　　处：《中国投资（中英文）》2023年第23期73-74,共2页China Investment

摘　　要：城市停车供需矛盾日益突出城市停车供需矛盾较为突出。截至2022年底,全国汽车保有量3.19亿辆,比2021年增长5.81%,汽车保有量超过100万辆的城市增加至84个。汽车保有量快速增长的同时,城市停车泊位供给增长却较为缓慢。2022年,全国城市停车泊位与汽车保有量平均之比为0.8,比国家规定标准1.1~1.3低0.3~0.5,车位缺口达8000万个。具体到广东省,全省汽车保有量2166万辆,停车泊位1628万个,停车泊位与汽车保有量之比仅为0.75,低于全国平均水平。

关 键 词：停车泊位 供给增长 汽车保有量 三市 城市停车 万个 供需矛盾 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]