路面基层变形模量测定方法研究与评价  

Research and evaluation on the measurement method of deformation modulus for pavement base layer

作　　者：高仁和[1] 初立平[1] GAO Ren-he;CHU Li-ping

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075

出　　处：《建筑机械》2024年第1期73-76,共4页Construction Machinery

摘　　要：我国对加强道路路面结构的需求不断增加,因此需要采取新的道路改造技术,寻找铺设结构路面层的替代方案,并在实际使用环境的条件下对道路路面结构进行研究。本文研究了确定结构路面强度的方法,对结构路面强度静态和动态测量装置进行了评价。为了识别和比较静态和动态方法采集的试验数据的准确性,在试验路段上用静态梁应力测试仪、动态装置ZORNZSG02、PRIMA100手持落锤弯沉仪和Dynatest8000型落锤式弯沉仪4种测量设备进行了对比测量。发现各动态装置测量结果之间存在一定的规律关系,但相对于静态梁应力测试仪测得的变形模量数值存在差异。本文研究将有助于为每个结构路面层选择合适的测量方法。

关 键 词：路面结构 路面强度 落锤弯沉仪 静态梁应力测试仪 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]