港口效率对城市开放度的影响——以我国海上丝绸之路沿线港口为例  

作　　者：王稳 陈雪玫[1] 王行健 

机构地区：[1]上海海事大学经济管理学院,上海201306

出　　处：《水运管理》2024年第1期1-4,共4页Shipping Management

摘　　要：为探究港口效率对城市开放度的影响,基于海上丝绸之路沿线17个主要港口2007―2021年的面板数据,利用超效率SBM模型测算海上丝绸之路沿线港口的效率,同时从外贸依存度、外资依存度、商品市场活跃度、国际旅游活跃度、金融深化比率、信息交流度等6个方面衡量港口所在城市的整体开放度,并实证检验港口效率对城市开放度的影响,验证产业结构升级在其中是否起到门槛效应。结果表明:我国沿海城市对外开放度持续向好,港口效率在10%的显著水平上正向影响城市开放度;产业结构升级在其中起到门槛效应,且具有单一门槛。据此提出,应加强“海上丝绸之路”沿线港口的建设,提升港产城融合发展,同时提高城市对外开放度。

关 键 词：港口效率 城市开放度 海上丝绸之路 超效率SBM模型 港城发展 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济] F125