GPR技术在高速公路隧道衬砌质量检测中的应用  

作　　者：杨红文 朱德祥 冯国建[1] 

机构地区：[1]昆明学院,云南昆明650214 [2]云南云路工程检测有限公司,云南昆明650217

出　　处：《甘肃水利水电技术》2023年第11期9-13,23,共6页Gansu Water Resources And Hydropower Technology

基　　金：昆明学院校级科研项目(XJ20210029);昆明学院技术服务合同(HX2022042)。

摘　　要：在公路隧道工程的初期支护和二次支护施工过程中,衬砌结构与岩(土)体间的空腔、空洞和衬砌厚度不满足要求是最常见的施工质量缺陷。以孟连至勐海高速公路黎明隧道左幅工程为例,采用GPR(Ground Penetrating Radar,GPR)检测技术,从设备参数设置、结构缺陷类型和检测数据处理过程等方面,利用数据孪生技术进行图像识别,实现了对隧道工程支护结构质量的快速检测和分析评价。对部分隧道段初期支护和二次支护质量进行检测,及时提出了隧道施工过程中存在的质量缺陷,保证了隧道工程的施工质量和施工进度。

关 键 词：高速公路隧道 GPR技术 衬砌质量检测 缺陷分析 

分 类 号：U459.2[建筑科学—桥梁与隧道工程] U546.31[交通运输工程—道路与铁道工程]