宜宾临港长江大桥建成通车  

作　　者：方春雷 

机构地区：[1]中铁大桥局集团第五工程有限公司

出　　处：《世界桥梁》2024年第1期129-130,共2页World Bridges

摘　　要：2023年12月26日,宜宾临港长江大桥正式建成通车(见图1)。宜宾临港长江大桥位于四川省宜宾市东部,连接三江新区与叙州区,肩负着国家干线铁路、城际铁路、城市快速公路“三位一体”过江功能。主桥为(72.5+203+522+203+72.5)m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用公路和高速铁路平层布置。主梁采用钢箱梁,标准梁宽度为63.9 m,设计中间为4线300 km/h高速铁路,两侧为双向6车道城市快速路,外侧为非机动车道和人行道。3号、4号桥塔均为钻石形结构,塔高分别为250.8 m和239.978 m,桥塔均设1道下横梁和3道上横梁,其中下横梁宽13 m、长79.9 m、高11.6 m。斜拉索采用双索面扇形布置,横桥向单组索面布置双排索,全桥共计336根斜拉索。

关 键 词：长江大桥 非机动车道 高速铁路 扇形布置 干线铁路 斜拉索 双索面 下横梁 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程] F542.8[交通运输工程—道路与铁道工程]