潮河大桥后压浆钻孔灌注桩承载特性分析  

作　　者：张秀梅 张志超 司志增 

机构地区：[1]青岛市水利勘测设计研究院有限公司,山东青岛266035

出　　处：《交通建设与管理》2023年第6期133-135,共3页Transport Construction & Management

摘　　要：为研究桩端后压浆钻孔灌注桩承载机理,以拟建潮河大桥为例,设置4根试桩和10根锚桩展开承载特性现场试验,4根试桩中S1~S3采用桩端后压浆施工工艺,S4采用常规钻孔灌注桩施工。结果表明,不同地层下后压浆钻孔灌注桩成桩机理不同,对于潮河大桥弱透水性软弱地基土层,桩端承载力的提高主要由桩侧摩阻力提供,且桩端后压浆施工技术能显著提升钻孔灌注桩竖向抗压极限承载力,降低桩基沉降。

关 键 词：潮河大桥 后压浆 钻孔灌注桩 承载特性 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]