高速飞轮转子-支承系统模态分析  

作　　者：董超宇 宋力[1,2,3] 陈永艳 闫素英[1,2,3] 魏晓钢 

机构地区：[1]内蒙古工业大学能源与动力工程学院 [2]风能太阳能利用技术教育部重点实验室 [3]内蒙古自治区可再生能源重点实验室,内蒙古呼和浩特010051 [4]中海油新能源二连浩特风电有限公司,内蒙古二连浩特011100

出　　处：《中国设备工程》2024年第2期110-112,共3页China Plant Engineering

摘　　要：采用ANSYS模拟高速飞轮转子,进行了不同支承情况下的动力学仿真分析,通过计算其固有频率、振型以及临界转速,确定高速飞轮转子采用的支承类型及支承刚度,通过避免将临界转速分配到飞轮转子工作转速区间,可以有效地防止飞轮转子产生共振。结果表明,采用支承刚度为K=2×108N/m的弹性支承在飞轮高速运行中一阶临界转速高于工作转速范围,满足可靠性要求。

关 键 词：飞轮转子 ANSYS软件 模态分析 临界转速 

分 类 号：TH113[机械工程—机械设计及理论] TM31[电气工程—电机]