七年磨砺 勇担责任 开拓创新——福平铁路建设经验总结  

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作  者: 

机构地区:[1]南昌局集团公司福建铁路指挥部

出  处:《施工企业管理》2024年第1期113-114,共2页Construction Enterprise Management

摘  要:抓好设计源头;动态调整施组;发挥重器优势;突破建桥禁区。新建福州至平潭铁路工程(以下简称“福平铁路”)起于福州,北接合福、向莆、峰福铁路,南衔杭深铁路,跨越海坛海峡,直连大陆距台湾地区最近的岛屿—平潭岛,是我国“八纵八横”高速铁路网中合福高速铁路的重要延伸。福平铁路大幅缩短了福州至平潭的时空距离,形成了“半小时生活圈”,也是完善闽东北区域综合交通网络、推进东南沿海铁路进一步融入全国高速铁路网的咽喉要道。

关 键 词:高速铁路网 时空距离 东南沿海 海坛海峡 平潭岛 闽东北 铁路工程 咽喉要道 

分 类 号:F53[经济管理—产业经济]

 

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