高原环境下连续刚构桥受力和位移影响因素分析  

Analysis of factors affecting stress and displacement of continuous rigid frame bridge in plateau environment

作　　者：何博文[1] 孙浩 王烁 HE Bowen;SUN Hao;WANG Shuo

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430100 [2]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114

出　　处：《中外公路》2023年第6期171-176,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:52278141)。

摘　　要：随着中国建筑行业蓬勃发展以及通行需求不断提高,连续刚构桥因其具备避免体系转换、减少桥跨伸缩缝、行车舒适等优点作为目前大跨度桥梁主要结构体系。但是连续刚构桥梁由于其刚构体系特点及混凝土材料收缩徐变特性,对环境温度、湿度变化较为敏感,严重时将导致桥梁产生裂缝、大变形等工程病害,引起行车舒适性下降,甚至造成安全隐患。该文以雅鲁藏布江大桥为工程背景,通过有限元计算,研究高原环境下温度及湿度对连续刚构桥受力情况的影响。计算结果表明:高原环境温度变化显著影响刚构桥的受力,梯度温度变化易导致结构受力分布不均匀,而整体温度变化明显影响刚构桥的位移;此外,高原环境湿度对桥梁结构的影响主要体现在跨中下挠位移,低湿度环境下连续刚构桥的下挠位移明显增大。

关 键 词：连续刚构桥 受力行为 梯度温度 高原环境 位移 

分 类 号：U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程]