检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吴从晓[1,2] 高鹏瑜 张广海 张崇斌 WU Congxiao;GAO Pengyu;ZHANG Guanghai;ZHANG Chongbin
机构地区:[1]广州大学土木工程学院,广东广州510006 [2]广州理工学院,广东广州510540 [3]比亚迪建设工程有限公司,广东深圳518118 [4]中铁工程设计咨询集团有限公司,北京市100020
出 处:《中外公路》2023年第6期208-217,共10页Journal of China & Foreign Highway
基 金:广州市科技计划项目(编号:202102010506);中国中铁重点研发计划项目(编号:2018-重点-03);中铁设计研发计划项目(编号:研2018-26)。
摘 要:为研究预制装配式混凝土桥墩盖梁的受力性能,对预制盖梁壳内浇混凝土的构件进行静载试验,采用有限元软件Abaqus对预制盖梁壳内浇筑混凝土交界面采用插筋和混凝土抗剪键的不同构造措施的盖梁试件进行数值仿真分析,在此基础上建立装配式盖梁和现浇盖梁模型,开展拟静力低周往复位移分析。结果表明:装配式盖梁采用预制外壳内部现浇方案可行;桥墩与牛腿整浇成型能够临时固定盖梁和增强节点连接性能;预制盖梁壳内浇筑混凝土交界面采用混凝土抗剪键和插筋都能发挥其良好的传力性能;装配式盖梁等同于现浇盖梁,装配式盖梁峰值承载力比现浇盖梁提高,延性系数降低。
关 键 词:轨道工程 装配式盖梁 静载试验 有限元分析 插筋 混凝土抗剪键
分 类 号:U443[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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