无余量造船工艺在中小型船舶建造中的应用  

作　　者：陈素群 

机构地区：[1]福建船政交通职业学院机械与智能制造学院

出　　处：《珠江水运》2024年第2期37-39,共3页

摘　　要：船舶建造过程中按照施工要求在船体零部件、分段等结构中留有余量,装配过程中再对预留的余量进行修整,这种加工工艺即为有余量的加工。这种有余量的加工工艺使造船周期长;材料利用率低、工时消耗大、劳动强度高。无余量造船的核心技术是以补偿量代替余量,是精度控制、生产设计、工艺方法等综合实力的整体展现,是衡量船厂综合技术能力的重要依据。企业要提高竞争力就必须改进生产工艺,无余量造船正是企业造船的核心竞争力之一。

关 键 词：船舶建造 无余量 精度控制 补偿量加放 

分 类 号：U671[交通运输工程—船舶及航道工程]