汽车制动系统中变径管的气液两相流特性参数研究  

作　　者：张岩 

机构地区：[1]铜川职业技术学院,陕西铜川727031

出　　处：《汽车维修技师》2024年第4期74-74,共1页Auto Maintenance

基　　金：基于液压传动的水平变径管中段塞流的特性研究(TZY202315)。

摘　　要：汽车制动系统中变径管的气液两相流特性参数研究建立更为准确的数学模型,提高数值模拟的准确性。(2)发展新型变径管内气液两相流测量技术。通过发展新型测量技术,实现对变径管内气液两相流全过程的实时观测,提高实验研究的准确性。(3)研究变径管内气液两相流对汽车制动系统性能的影响。通过对变径管内气液两相流特性参数与汽车制动系统性能之间的关系进行研究,为汽车制动系统的设计和优化提供理论依据。

关 键 词：汽车制动系统 气液两相流 变径管 实时观测 新型测量 数值模拟 设计和优化 数学模型 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]