深埋高铁隧道富水断层渗透突水灾变机理及防控技术研究  

作　　者：刘超 

机构地区：[1]北京铁城建设监理有限责任公司,北京100039

出　　处：《工程机械与维修》2024年第1期47-49,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：富水断层的地质构造是突水灾变的客观条件,隧道施工是触发突水灾变的直接原因,断层构造的破坏失稳和充填介质渗透失稳,二者相互影响,最终导致突水塌方。为保证隧道顺利贯通,提出TSP、GPR和TEM相结合的预测技术,结合超前钻孔成像,准确勘测富水断层带的地质情况。通过分区疏水帷幕注浆技术,对挖掘范围外部区域进行阻水处理,对挖掘范围内进行固结处理,采用三台阶临时仰拱法开挖作业。对穿越富水断层的隧道结构进行变形监测,最大变形量为21.1mm,小于控制指标,验证了防控措施有效性。

关 键 词：富水断层 渗透突水灾变 分区疏水 帷幕注浆 三台阶临时仰拱法 

分 类 号：U453.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]