积沙路面抗滑特性研究  

作　　者：周心奥 王芳[1,2] 段唯佳 黄思平 张欢 

机构地区：[1]宁夏大学土木与水利工程学院,宁夏750021 [2]宁夏公路勘察设计院有限责任公司,宁夏750001

出　　处：《交通科技》2024年第1期7-10,共4页Transportation Science & Technology

基　　金：宁夏回族自治区重点研发项目(2022BEG02017)资助。

摘　　要：沙漠公路常年受大风影响而致使路面出现积沙,导致路面抗滑性能大大降低,影响行车安全。文中对风积沙路面抗滑性能展开研究,采用摆式仪法及构造深度法,从积沙厚度、道路线形等方面,测量积沙路面下的摆值BPN、构造深度TD。对比不同道路线形下路面积沙对抗滑性能的影响,发现均出现摆值BPN先下降后上升的变化,指出积沙在填入道路表层缝隙至基本覆盖路面的情况下,摆值BPN逐渐降低,并在积沙基本覆盖表面缝隙时降至最低,尤其在下坡路段下降最大达15.66%,此时道路行车最危险,随着道路积沙厚度的再次增加,摆值BPN逐渐增大,相较薄沙反而更安全。

关 键 词：积沙路面 抗滑性能 道路工程 道路线形 摆值BPN 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程] U491.2