吊杆无应力长度及竖直度控制技术研究  

作　　者：廖硕 

机构地区：[1]中南勘察设计院集团有限公司,武汉430061

出　　处：《交通科技》2024年第1期71-75,共5页Transportation Science & Technology

摘　　要：吊杆无应力长度直接影响钢箱拱桥施工阶段及成桥状态下桥梁的运行。由于施工阶段各因素影响,其计算值与实际值存在一定误差,导致对吊杆竖直度的控制及对吊杆安装精度产生影响。文中提出了吊杆无应力长度计算时应考虑的因素及计算模型,并以某钢箱拱桥为背景,利用midas Civil 2021有限元软件建立钢箱拱桥的施工阶段及成桥模型,计算得到吊杆无应力长度,并结合修正因素对吊杆无应力长度的影响进行数据分析。验证了吊杆制作及安装时环境的温度差异、拱肋及桥面系的几何偏差、吊杆材料非线性变化对吊杆无应力长度及安装精度的影响。通过对吊杆无应力长度及竖直度的研究,得到吊杆较为精确的下料长度,从而保证吊杆安装精度及吊杆竖直度。

关 键 词：钢箱拱桥 吊杆无应力长度 安装精度 温度 几何偏差 竖直度 

分 类 号：U445.47[建筑科学—桥梁与隧道工程]