地震荷载下连续刚构桥腹板裂缝及稳定性分析  

作　　者：许阳 熊超华 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京100010

出　　处：《四川水泥》2024年第2期182-184,共3页Sichuan Cement

摘　　要：预应力连续刚构桥具有地形适应性较强,桥梁跨越能力突出等特点,在我国高速公路中得到广泛应用。但随着使用年限的增加会出现裂缝等病害,主要表现为箱梁开裂。在地震波作用下,连续刚构桥梁受到竖向振动和地震波对桥墩产生冲击作用,在这两种效应共同作用下,将加剧腹板内力的变化并使其裂缝更容易出现在极限截面上。通过采取预留结构缝、增强构造钢筋的配置、调整边界条件等预防措施以减少产生裂缝。通过对刚构桥腹板裂缝的稳定性分析得出,随着墩高比和跨径长度的减小,结构承受能力降低;节点间距或腹板厚度变小时,局部承载能力降低;裂缝宽度、深度等参数随时间发展变化呈现出多种规律,对结构整体影响程度不同。

关 键 词：预应力连续刚构桥 地震荷载 腹板裂缝 稳定性 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程]