船舶柴油机电子调速器供电的规范要求与检验要点  

作　　者：苏涛[1] 李纯 殷健 叶城[3] 罗钢华[1] 

机构地区：[1]中国船级社 [2]中国船级社实业有限公司 [3]安徽省皖江船舶检验局

出　　处：《中国船检》2024年第2期77-81,共5页China Ship Survey

基　　金：国家自然科学基金重点项目(NO.51839005)。

摘　　要：近日,某轮在建造完工之后首次航行时发生全船失电、主机飞车事故。事故经过为全船突然失电,并马上发生主机爆缸。通过分析初步认定为调速器没有起到相关作用导致。调速器的控制单元是两路电源,而执行机构只有AC380V一路电源,全船失电后,等于调速器失去作用,只能依靠主机遥控的停车电磁阀给出停车信号,但是由于超载的负荷过大,停车电磁阀是4s后给出的动作。

关 键 词：电子调速器 两路电源 船舶柴油机 执行机构 控制单元 主机遥控 检验要点 停车信号 

分 类 号：TV7[水利工程—水利水电工程]