船用风力助推旋筒的结构强度研究  

作　　者：屠超华 曾常科 徐敏[1] 顾雅娟[1] 

机构地区：[1]中国船级社上海规范研究所

出　　处：《航海技术》2024年第1期63-68,共6页Marine Technology

摘　　要：船用风力助推旋筒作为一种利用风能的创新型能效技术,可以有效减少船舶温室气体排放,是满足国际国内日益严格的船舶能效要求的重要技术手段。国外已有实船安装旋筒,但国内对其应用研究较少,从船舶安全角度出发,有必要对旋筒的结构强度以及旋筒对船体强度的影响开展研究。文章以一艘散货船为目标船,分析了目标船加装船用风力助推旋筒后的载荷组成,并对旋筒结构的屈服和屈曲强度进行了计算。结果表明,在诸多载荷中旋筒受到的风载荷与惯性力载荷是关键因素,且旋筒的加装对散货船主船体结构影响较小,适用于营运散货船改装。

关 键 词：船用风力助推旋筒 散货船 载荷 屈服和屈曲强度 

分 类 号：U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程]