高压比高效率组合压气机设计技术  

Design Technologies for Axial-Centrifugal Combined Compressor with High Pressure Ratio and High Efficiency

作　　者：邹学奇 朱玲 

机构地区：[1]中国航发动研所

出　　处：《航空动力》2023年第6期70-73,共4页Aerospace Power

摘　　要：中小型航空发动机广泛采用的高压比组合压气机级数进一步减少,叶轮出口的线速度和工作温度越来越高,而气动和结构效率将进一步提升,需要设计人员遵循产品研发的内在逻辑规律,全面提升组合压气机的设计技术水平。压气机作为燃气涡轮发动机三大核心部件之一,按空气流动形式,可分为轴流压气机、离心压气机和斜流压气机等。

关 键 词：燃气涡轮发动机 技术水平 空气流动 高压比 结构效率 离心压气机 叶轮出口 产品研发 

分 类 号：TH45[机械工程—机械制造及自动化] V233[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]