城市轨道桥梁双向加劲肋桥面系施工技术分析  

作　　者：王生涛[1] 

机构地区：[1]安徽省公路桥梁工程有限公司,安徽合肥230031

出　　处：《安徽建筑》2024年第2期47-49,共3页Anhui Architecture

摘　　要：随着合肥城市轨道交通的快速发展,地铁工程在市政交通中的地位越来越凸显。将城市公路桥和轨道桥同层设计,可节约交通路网建造成本。繁华大道桥为安徽省首座公路与铁路合建桥且为同层设计,该项目所能借鉴的施工经验十分有限。为此根据繁华大道桥城市轨道桥梁双向加劲肋桥面系施工经验,文章采用BIM技术进行精确制图和下料,提高加工精度,优化桥面系加劲肋制造工序,有效降低现场安装误差,为城轨同层钢桥面系施工提供依据和参考借鉴。

关 键 词：双层 钢桁架 轨道桥 桥面系 加劲肋 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]