湿陷性黄土地区既有公路路基沉降加固关键技术研究  

作　　者：无 孔繁盛 李智慧 马冬云 张涛 董立山 员康锋 陈梦 王国安 孙志杰 刘亚明 

机构地区：[1]山西省交通科技研发有限公司 [2]黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 [3]山西交科公路勘察设计院有限公司 [4]不详

出　　处：《中国科技成果》2024年第1期75-75,共1页China Science and Technology Achievements

摘　　要：我国湿陷性黄土占我国黄土地区总面积的60%以上,由于湿陷性黄土地基剩余湿陷量的实际存在,经处治的路基在遇到大面积强降雨、地下水位上升、排水系统失效等情形下存在路基沉降"反复"的顽症,不少处治工程陷入"沉降-处治-沉降-处治"的恶性循环.

关 键 词：路基沉降 地下水位上升 湿陷性黄土 系统失效 处治工程 剩余湿陷量 黄土地区 强降雨 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]