北京电动三轮车新规让快递员面临新难题  

作　　者：王梓菲 

机构地区：[1]不详

出　　处：《中国物流与采购》2024年第2期24-25,共2页China Logistics & Purchasing

摘　　要：“2023年12月25日下单准备买来过元旦的东西,直到今天才送达……”1月6日,家住北京市石景山区泰然公寓的杨先生向《中国物流与采购》杂志记者抱怨。杨先生的遭遇不是个案。近一段时间,不少网友在社媒上吐槽快递出现派送异常、延迟送达的情况。虽说快递未在规定时间内送达饱受诟病,但这波快递延误的一个“共同点”是,派送异常往往在“最后一公里”,即发件网点揽收、出港分栋、干线运输、进港分栋、到件网点派送等整个流程中。

关 键 词：电动三轮车 快递员 干线运输 最后一公里 北京市石景山区 网点 快递延误 揽收 

分 类 号：F259.27[经济管理—国民经济]