创新基础设施建设推动制造业碳减排发展:机理与证据  

Innovation Infrastructure Construction Promoting Development of Carbon-Emission Reduction in Manufacturing Industry:Mechanism and Evidence

作　　者：宋敏[1,2] 刘欣雨 SONG Min;LIU Xin-yu

机构地区：[1]河海大学商学院,江苏省南京市211100 [2]河海大学投资研究所,江苏省南京市211100

出　　处：《南京大学学报（哲学．人文科学．社会科学）》2023年第6期112-126,共15页Journal of Nanjing University(Philosophy,Humanities and Social Sciences)

基　　金：国家社会科学基金项目(23BJY099)。

摘　　要：数字经济时代,需要建设与制造业低碳转型相适应的创新基础设施,以发挥科技创新在制造业碳减排工作中的引领作用。基于创新基础设施的供给不可分性考察创新基础设施建设对制造业碳减排的理论机理,并以中国30个省级行政区的面板数据为研究样本进行实证检验。研究表明:创新基础设施建设水平对制造业碳排放强度具有先增排后减碳的非线性影响,创新基础设施建设水平只有高于临界值时才能起到降低制造业碳排放强度的作用,经过多重稳健性检验与内生性处理后该结论仍可靠;机制检验发现,技术进步、能源结构优化、产业结构调整是创新基础设施建设水平影响制造业碳排放强度的作用机制;空间效应结果显示,创新基础设施建设水平对制造业碳排放强度具有先虹吸后溢出的空间效应,该空间效应存在一定的区域边界。

关 键 词：创新基础设施建设 制造业碳减排 技术进步 能源结构优化 产业结构调整 

分 类 号：X322[环境科学与工程—环境工程] F424[经济管理—产业经济] F124.3