京津冀产业链协同共生新模式  

作　　者：艾宇芬 

机构地区：[1]天津理工大学管理学院

出　　处：《中国储运》2024年第2期56-56,共1页China Storage & Transport

基　　金：天津市研究生科研创新项目(项目编号:2021YJSS083)。

摘　　要：为更好研究京津冀区域产业的共生关系,本文以京津冀汽车制造业为例,在Logistic增长模型的基础上,建立京津冀汽车制造生态系统的动态共生演化方程,并用数值仿真模拟京津冀汽车制造产业的相互作用关系。研究表明,互利共生模式是京津冀汽车制造生态系统的最佳演化模式。现阶段京津冀汽车制造生态系统整体仍处于偏利共生模式,加强津冀合作可以使津冀汽车制造企业获得显著增益。一、引言随着经济发展全球化和一体化、城市规模越来越大,城市间的竞争与合作日趋激烈,区域的时空距离不断缩短,城市间跨界融合现象日渐频繁。

关 键 词：LOGISTIC增长模型 京津冀 汽车制造企业 互利共生 竞争与合作 时空距离 跨界融合 经济发展全球化 

分 类 号：F127[经济管理—世界经济]