基于动态规划的铁路轨道养护规划工作  

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作  者:任可 

机构地区:[1]晋能控股煤业集团铁路运营管理山西有限公司矿山铁路分公司,山西大同037003

出  处:《四川建材》2024年第2期151-153,共3页Sichuan Building Materials

摘  要:基于钢轨打磨列车进行钢轨打磨作业的计划和组织问题,在钢轨打磨生产过程中进行组织和工艺分析,揭示了现有打磨方法存在的弊端,并提出了消除这些弊端的途径。本文提出的钢轨缺陷分类方法是基于钢轨缺陷的重要性,并将该分类依据作为新方法的基础。钢轨打磨工目标的确定是在解决随机问题的基础上,钢轨打磨目标确定后要决策打磨必要性,其决策过程由三个状态表示。制定最优的策略,使公司的收入最大而费用最小,采用矩阵形式表示工艺结构,其中矩阵中的元素是钢轨在受磨削工艺影响时从一个重要组过渡到另一个重要组时的收入值,且转移概率和产生的收入矩阵取决于执行企业的解决方案。最后对铁路动态规划的成本和时间进行了分析。

关 键 词:铁路轨道 轨道维修 工作计划 钢轨打磨 

分 类 号:U216.42[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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