含砾粗砂岩地层双模盾构土压模式渣土改良技术  

Soil Conditioning Technology Under Earth Pressure Mode of Dual-Mode Shield in Gravel Coarse Sandstone Stratum

作　　者：张斌[1] 朱汉标 佟彬 王树英[2,3,4] ZHANG Bin;ZHU Hanbiao;TONG Bin;WANG Shuying

机构地区：[1]中铁一局集团有限公司,陕西西安710054 [2]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075 [3]中南大学隧地工程研究中心,湖南长沙410075 [4]轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室,湖南长沙410075

出　　处：《建筑机械化》2024年第1期63-66,71,共5页Construction Mechanization

基　　金：2022年度中南大学研究生自主探索创新项目(2022ZZTS0689)。

摘　　要：为了进一步提高双模盾构土压掘进模式对含砾粗砂岩地层的适应性,依托广州地铁7号线二期工程洪圣沙站-裕丰围站区间项目开展了渣土改良技术研究。首先优选渣土改良剂并测定其性能,然后根据二次改良试验结果提出合理的渣土改良参数,并通过实际应用效果验证了渣土改良参数的合理性。采用优选的改良参数时,刀盘扭矩系数和螺机扭矩系数均有所减小,有利于盾构掘进,但是由于刀具破岩效率受渣土改良影响较小,地层贯入指数变化较小。

关 键 词：双模盾构 土压掘进模式 含砾粗砂岩 渣土改良 试验研究 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]